Sanchez Fury CB300RL – это полноразмерный кросс/эндуро-мотоцикл для тех, кто хочет максимум возможностей на бездорожье без лишнего веса и избыточной мощности. Лёгкая рама, высокий клиренс 350 мм, инжекторный двигатель 271 см³ и полностью настраиваемая подвеска делает его отличным выбором для леса, полей, грунтовых трасс и хард-эндуро маршрутов.

Модель вдохновлена культовым образом мотоцикла из видеоигр, но построена на реальных комплектующих: алюминиевый маятник, усиленные обода Enduro X series, мощные гидравлические тормоза и продуманная эргономика райдера. Fury CB300RL рассчитан на активную езду, прыжки и серьёзные нагрузки.

Двигатель и трансмиссия

В основе Sanchez Fury CB300RL – современный одноцилиндровый 4‑тактный двигатель с балансирным валом и инжекторной системой подачи топлива.

• Тип двигателя: 4‑тактный, воздушное охлаждение, верхний распредвал (OHC), 4 клапана, балансировочный вал
• Модель двигателя: CB300RL (ZS175FMM‑7A)
• Рабочий объём: 271 см³
• Размер цилиндра: 74 × 61.4 мм
• Степень сжатия: 10:1
• Максимальная мощность: 24 л.с. при 8000 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 22 Н·м при 6500 об/мин
• Система питания: EFI (инжектор)
• Тип зажигания: C.D.I
• Система запуска: электростартер
• Трансмиссия: механическая 5‑ступенчатая, схема 1‑N‑2‑3‑4‑5
• Передача усилия на колесо: усиленная цепь Choho HDS

Инжекторная система EFI обеспечивает стабильный запуск и ровную работу двигателя в разных условиях – от холодного утра до жаркого дня, а также минимально требовательна к настройке. Балансирный вал снижает вибрации, делая езду комфортнее как в стоячей, так и в сидячей позиции. Пятиступенчатая коробка позволяет уверенно контролировать тягу на низах и поддерживать хорошую скорость на прямых участках.

Рама и конструкция

Fury CB300RL спроектирован как полноценный эндуро-мотоцикл для активной эксплуатации.

• Маятник: алюминиевый
• Подрамник: алюминиевый композит
• Схема задней подвески: без линка (упрощённая и надёжная конструкция)
• Колёсная база: 1490 мм
• Дорожный просвет (клиренс): 350 мм
• Высота по седлу: 930 мм
• Сухой вес: 115 кг
• Максимальная нагрузка: 150 кг

Алюминиевый маятник и композитный подрамник снижают вес и улучшают управляемость. Высокий дорожный просвет 350 мм позволяет спокойно проходить бревна, камни, колеи и другие препятствия, с которыми сталкиваются на реальном бездорожье. Колёсная база 1490 мм обеспечивает стабильность на скорости и предсказуемое поведение в поворотах.

Подвеска

Подвеска Sanchez Fury CB300RL рассчитана на активную езду и перепады рельефа – от кроссовых трасс до сложных эндуро-трасс.

• Передняя подвеска: перевёрнутая вилка MNT‑Tech, диаметр перьев 43 мм
• Тип: полностью настраиваемая (преднатяг, компрессия, отбой)
• Задняя подвеска: моноамортизатор, схема без линка

Полностью регулируемая вилка позволяет настроить мотоцикл под свой стиль езды: сделать подвеску более плотной для кроссовых трасс и прыжков или более мягкой под хард-эндуро, камни и корни. Отсутствие линка в задней подвеске упрощает обслуживание и повышает надёжность при постоянном контакте с грязью и водой.

Колёса, покрышки и антипробуксовочные замки

Мотоцикл комплектуется качественными компонентами, рассчитанными на бездорожье.

• Обода: 7116 Enduro X series
• Ступицы: литые
• Размер переднего колеса: 21"
• Размер заднего колеса: 18"
• Передняя покрышка: Soft 80/100‑21
• Задняя покрышка: Soft 120/90‑18
• Антипробуксовочный замок (rim lock): установлен

Формат 21"/18" – классика для эндуро, обеспечивающая проходимость и устойчивость. Мягкие покрышки Soft дают отличный зацеп на грунте, песке и в грязи. Антипробуксовочные замки позволяют снижать давление в шинах для максимального сцепления без риска провернуть камеру на ободе.

Тормозная система

За замедление отвечает эффективная гидравлическая система с усиленными компонентами.

• Передний тормоз: гидравлический дисковый, Brembo copy
• Задний тормоз: гидравлический дисковый, Brembo copy
• Суппорта: CNC

Гидравлические дисковые тормоза с CNC‑суппортами обеспечивают мощное и дозируемое торможение, позволяя уверенно контролировать мотоцикл на спусках, входах в повороты и в неожиданных ситуациях на трассе или в лесу.

Эргономика и оснащение

Sanchez Fury CB300RL изначально рассчитан на стоячую и активную езду в эндуро-режиме.

• Руль: IGP 7075 Fatbar (алюминий)
• Траверсы: литые
• Рычаги сцепления и тормоза: откидные CNC
• Ручка газа: IGP
• Лапка переключения передач: алюминий
• Лапка тормоза: алюминий
• Подножка: алюминиевая
• Пассажирские подножки: отсутствуют (байк рассчитан на одного райдера)
• Защита двигателя: установлена
• Защита рук: не установлена (может быть добавлена отдельно)

Откидные CNC‑рычаги лучше переживают падения, а широкий Fatbar‑руль обеспечивает удобный хват и контроль при езде стоя. Байк изначально ориентирован на одного райдера и активную эксплуатацию без пассажира.

Электрика и дополнительное оборудование

• Передняя фара: есть
• Задний габарит: есть
• Спидометр: есть
• Аккумулятор: Sanchez 12V 3A
• USB-порт: есть (для зарядки гаджетов)

Наличие фары, заднего габарита и спидометра позволяет использовать мотоцикл в условиях ограниченной освещенности и контролировать скорость. USB-порт удобен для зарядки телефона, навигатора или экшн-камеры во время поездки.

Габариты, масса и топливная система

• Габариты мотоцикла (Д × Ш × В): 2200 × 830 × 1270 мм
• Сухой вес: 115 кг
• Колёсная база: 1490 мм
• Высота сиденья: 930 мм
• Дорожный просвет: 350 мм
• Топливный бак: 11 л
• Объём масла в двигателе: 1.2 л
• Максимальная нагрузка: 150 кг
• Максимальная скорость: до 140 км/ч

Топливный бак на 11 литров даёт хороший запас хода для длительных поездок и тренировок без частых заправок. При сухом весе 115 кг и мощности 24 л.с. Sanchez Fury CB300RL сочетает в себе динамику, лёгкость управления и реальную проходимость на сложном рельефе.

Для кого этот мотоцикл

• Для райдеров, которые ищут полноценный эндуро/кросс для активной езды — лёгкая рама, инжекторный двигатель 24 л.с. и полностью настраиваемая подвеска дают максимум возможностей на бездорожье.
• Для тренировок и перехода к следующим спортивным классам — продуманная конструкция, высокий клиренс 350 мм и качественные компоненты помогают прогрессировать.
• Для тех, кто ценит технологичность и контроль — инжекторная система EFI, мощные тормоза и эргономика, рассчитанная на стоячую езду.

Sanchez Fury CB300RL – это отличный выбор для райдеров, которым нужен лёгкий, но мощный и технологичный мотоцикл с инжектором, высокими ходами подвески и качественными комплектующими.