Максискутер ZONTES ZT368-D 2026 — это обновлённая модель городского максискутера, пришедшая на смену популярному ZT350-D. В версии 2026 года скутер получил более мощный двигатель, полностью регулируемую подвеску и богатый набор электроники. Это самый компактный и лёгкий аппарат в линейке 368-кубовых моделей ZONTES, заточенный под маневрирование в плотном городском потоке.

Что нового в версии 2026 года

Обновления коснулись как силовой части, так и эргономики:

• электронная дроссельная заслонка — обеспечивает мгновенную и точную реакцию двигателя на поворот ручки газа;
• круиз-контроль — позволяет зафиксировать заданную скорость, снимая нагрузку с кисти райдера при движении по проспектам и вылетным магистралям;
• обновлённая подвеска — передние амортизаторы теперь производства MZKS, а задние получили 5-ступенчатую регулировку преднатяга для точной настройки под вес райдера и условия езды;
• обновлённый глушитель — снизил общий вес скутера на 2 кг и улучшил развесовку;
• новый процессор TFT-панели — повышена скорость отклика интерфейса, обновлены варианты отображения информации и дизайн кнопок на руле.

Двигатель и динамика

Силовая установка обеспечивает уверенную тягу в городских условиях:

• двигатель 368 см³ (38,8 л.с.) — одноцилиндровый 4-тактный мотор с 4 клапанами, SOHC и жидкостным охлаждением. Выдаёт 40 Н·м крутящего момента, обеспечивая уверенный разгон со светофоров и обгоны;
• инжектор BOSCH — гарантирует стабильный запуск в любую погоду и точную дозировку топлива;
• вариатор и бесключевой доступ — плавная трансмиссия в паре с современной системой запуска, где электроприводы управляют крышкой бака, замком сиденья и блокировкой руля.

Ходовая часть и безопасность

Шасси настроено на комфорт и маневренность в городе:

• регулируемая подвеска — передняя телескопическая вилка MZKS (ход 105 мм) и два задних амортизатора с ходом 94 мм. Клиренс 150 мм оптимален для городских бордюров и лёгких неровностей;
• литые легкосплавные диски 15/14 — обеспечивают отличную курсовую устойчивость и чёткие реакции на асфальтовом покрытии;
• тормозная система J.Juan (холдинг BREMBO) — спереди установлен 4-поршневой суппорт с диском 276 мм, сзади — 1-поршневой с диском 240 мм;
• электронные помощники BOSCH — 2-канальная ABS и противобуксовочная система TCS работают в тандеме, предотвращая блокировку колёс и потерю сцепления на скользкой дороге;
• система контроля давления в шинах (TPMS) — в реальном времени отслеживает состояние колёс и выводит данные на панель.

Комфорт и эргономика

Скутер продуман для удобной ежедневной эксплуатации:

• низкая посадка — высота по седлу всего 760 мм позволяет комфортно чувствовать себя райдерам любого роста и уверенно ставить обе ноги на землю на светофорах;
• компактные габариты — размеры 2025×805×1190 мм и колёсная база 1405 мм делают скутер одним из самых маневренных в своём классе, удобным для пробок и парковок;
• малый вес — всего 165 кг, что критически важно для городского режима: лёгко разворачивать, катить в горку или поднимать после падения;
• практичность — вместительное багажное отделение под сиденьем и 2 USB-порта быстрой зарядки для гаджетов.

Электроника и мультимедиа

• TFT IPS-панель с новым процессором — яркая, быстрая, с обновлёнными вариантами отображения информации и удобным расположением кнопок на руле;
• обновлённые кнопки на руле — переработанное расположение для более интуитивного управления всеми функциями, включая круиз-контроль и режимы работы двигателя.

Итог: ZONTES ZT368-D 2026 — это честный, лёгкий и максимально городской максискутер. Сочетание компактных габаритов, низкой посадки и малого веса делает его идеальным выбором для ежедневных поездок по мегаполису, а круиз-контроль, регулируемая подвеска и богатая электроника позволяют с комфортом выбираться за город на выходные. А наличие ПТС расширяет возможности легальной эксплуатации.